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鎮政新聞

    千呼萬喚,大林幸福巴士起航了 Print

    時間;109年8月4日(星期二) 上午10時

    地點:大林火車站後站-大林轉運站

    新聞內容:   

     延宕半年,大林鎮幸福巴士終於起航。首發當日,2位住在中坑里的8旬老阿嬤,興奮地相約搭乘幸福巴士到大林街上買菜,阿嬤在車上說,「等這輛車等好久了,終於又有巴士可搭!」同車的鎮長簡志偉和阿嬤一路話家常,得知2位阿嬤是鄰居也都是獨居,期盼幸福巴士正式上路後,能為鎮上更多的長輩服務,也鼓勵大家善用這項社區公共運輸,讓社區交通接駁更便捷。

        大林鎮公所環保專車行之有年,但礙於經費有限每周只能行駛一日,簡志偉鎮長多次至社區探訪鄉親,都聽到希望增加專車運輸日數的聲音,因此努力尋求資源,108年獲悉交通部公路總局規劃「公路公共運輸多元推升計畫」幸福巴士專案,即囑公所團隊積極辦理,並由嘉義縣政府協助向交通部提出申請,於108年9月獲得交通部核定補助。大林幸福巴士計畫於總預算金額200萬3233元,其中190萬3071元交通部補助,地方自籌款約10萬餘元。本案共公告2次,第一次108年11月22日,第二次於108年12月12日開標由嘉義客運得標,因預算未通過保留決標。然而,因大林鎮109年度預算遲未通過,自籌款無法支用,使這樁地方美事一再延宕,後續共展延4次,每次約1至2個月,直到109年6月24日縣府核定109年總預算案,大林幸福巴士計畫終於可以執行,在公所和縣府的努力下,8月4日幸福巴士終於啟航了,鄉親莫不引頸企盼,期待每週行駛五天的幸福巴士,連結社區據點交通,完善鎮內各聚落交通接駁。

        簡鎮長對於幸福巴士的啟動,感觸頗深,在代表會不審預算,苦等縣政府裁定預算下,面對鄉親的期待,他內心焦急不已,如今總算解決困難、雨過天晴,他表示,一波三折,好事多磨,大林鎮民「幸福來了」。

        公所表示,大林鎮65歲以上老年人口截至108年6月止,占總人口數21.10%,已達「超高齡社會(super aging society)」標準。簡志偉鎮長強調,年長者生理機能退化、子女外出就業,以及農村交通不便等,種種因素侷限高齡者的行動範圍,就醫、購物、聯誼等需求未能滿足。原有的大林「環保樂活專車」計畫,每週三提供大型遊覽車接駁各里民眾有行的便利,但僅限於每週一日,無法滿足鄉親需求,幸福巴士的通車,兼顧社會福利需求與交通便利性,將大眾運輸接駁之功能增加至每週五日,有效運用 10% 彈性里程及增加公共運輸服務涵蓋門牌數,調整行駛路線西線里程增加為 21 .3 公里,東線里程增加為 24.6 公里,簡鎮長希望,幸福巴士的啟航,讓鄉親行得便捷、行得自由,幸福一路發。

       大林鎮幸福巴士109年8月4日正式發車,每週二、三、四、五、六行駛,採使用者付費原則,依市區公車票價8公里內25元,設籍本縣年滿65歲以上之長者及持有身心障礙證明(手冊)者,可憑敬老卡、愛心卡免費乘車。簡鎮長希望社區長輩和行動不便者,可以透過搭乘幸福巴士,多出來走一走,找朋友、買東西、參與活動,擴大自己的社交圈,讓生活過得更自在、更快樂。

        幸福巴士每日四班次,分東、西二路線,「幸福大林1路」西線自大林轉運站發車沿途停靠老人會館、慈濟醫院、三村里辦公處、湖北里辦公處、排子路、西結里辦公處、菜園元帥府、國道大林站、甘蔗崙、明華里辦公處、大林國小、慈濟醫院、老人會館,終點站大林轉運站。「幸福大林2路」東線同樣自大林轉運站發車沿途停靠老人會館、永壽宮、上林、中坑、大美里辦公處、過溪、林子頭、內林里、溝背、三角里順天宮、大林國小、慈濟醫院、老人會館,終點站大林轉運站。

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